Renault Sandero Stepway è una berlina a trazione anteriore del segmento delle utilitarie (nota anche come "classe B" per gli standard europei), in cui convivono qualità come un design accattivante, un buon livello di praticità e un prezzo relativamente abbordabile, e tutte questo è anche supportato da una solida altezza da terra.
Il pubblico di destinazione della cinque porte non si limita a un quadro rigoroso: è adatto a giovani attivi, coppie sposate e anziani ...
La prima mondiale della berlina "all-terrain" di seconda generazione ha avuto luogo nel settembre 2012 al Salone internazionale dell'automobile di Parigi, ma poi con il marchio Dacia, nella specifica russa come Renault Sandero Stepway, ha debuttato nell'agosto 2014 presso gli stand del Motor Show di Mosca.
Nel settembre 2016, in una mostra nella capitale francese, un'auto rinnovata (ma ancora una volta, come una Dacia) è stata presentata al pubblico per la prima volta, e esattamente due anni dopo, un simile ammodernamento ha superato l'auto offerta in Russia. Durante la ristrutturazione, la cinque porte è stata notevolmente "rinfrescata" dall'esterno grazie a nuove ottiche, griglia del radiatore e paraurti, e ha anche ricevuto piccole modifiche all'interno.
Esternamente, la "seconda" Renault Sandero Stepway non deve assolutamente essere confusa con una berlina convenzionale: le caratteristiche distintive del "fuoristrada" sono un kit carrozzeria in plastica attorno al corpo, mancorrenti sul tetto, maggiore altezza da terra e 16 pollici ruote.
Dimensioni e peso
L'auto è allungata in lunghezza di 4083 mm e la sua larghezza e altezza sono rispettivamente di 1757 mm e 1626 mm. Il passo della cinque porte è di 2589 mm e la sua altezza da terra raggiunge i 195 mm.
Quando equipaggiato, il "francese" pesa da 1074 a 1149 kg, a seconda della modifica.
Interni
L'interno della Renault Sandero Stepway di seconda generazione è stato preso in prestito dal modello base senza alcuna modifica: design abbastanza attraente e moderno, ergonomia normale (ma con alcune sfumature), materiali di finitura francamente economici e presenza di cinque posti con una quantità minima di ulteriori servizi.
Le berline standard e fuoristrada sono identiche in termini di trasporto dei bagagli: il volume del vano di carico varia da 320 a 1200 litri, a seconda della posizione della parte posteriore del divano posteriore.
Specifiche
Per la "seconda" Renault Sandero Stepway sul mercato russo, tre motori "aspirati" benzina a quattro cilindri con iniezione distribuita, layout in linea e fasatura variabile delle valvole:
- La variante base è un motore a fasatura a 8 valvole da 1,6 litri che genera 82 cavalli a 5000 giri/min e 134 Nm di coppia a 2800 giri/min.
- È seguito nella gerarchia da un motore a 16 valvole dello stesso volume, che produce 102 CV. a 5750 giri/min e 145 Nm di spinta massima a 3750 giri/min.
- Nella parte superiore della linea di alimentazione c'è un'unità da 1,6 litri con una distribuzione a 16 valvole, che produce 113 CV. a 5500 giri/min e 152 Nm di coppia a 4000 giri/min.
In tandem con un motore da 82 cavalli, funziona solo una "meccanica" a 5 velocità, mentre un "quattro" da 102 cavalli è combinato solo con un "automatico" a 4 bande, ma si fa affidamento su un "atmosferico" da 113 cavalli come una scatola "manuale" per cinque marce e un variatore X-Tronic a variazione continua.
Dinamica, velocità e consumi
Da ferma a 100 km/h, l'autovettura incrociata accelera in 11,1-13,8 secondi, raggiunge un massimo di 160-172 km/h e nel ciclo combinato, in media, consuma da 6,7 a 8,4 litri per "cento", a seconda della versione.
Caratteristiche del progetto
Strutturalmente, la Renault Sandero Stepway di seconda generazione ripete la base "Sandero" - architettura a trazione anteriore "M0" alla base, sospensioni anteriori indipendenti e posteriori semi-indipendenti con barre antirollio (rispettivamente montanti MacPherson e una trave torcente ), sterzo a pignone e cremagliera con servosterzo idraulico, nonché impianto frenante con dischi ventilati nella parte anteriore e gruppi tamburo nella parte posteriore.
Opzioni e prezzi
In Russia, il "secondo" modello Renault Sandero Stepway 2021 è offerto in quattro versioni tra cui scegliere: Life, Drive, Life City e Drive City (e solo le ultime due sono dotate di un motore esclusivamente da 113 cavalli abbinato a un variatore ).
Una berlina incrociata nella configurazione base con un motore da 82 cavalli costa almeno 846.000 rubli, mentre il supplemento per un'unità da 113 cavalli è di 40.000 rubli e per un cambio automatico a quattro e 4 marce da 102 cavalli - 70.000 rubli .
Per impostazione predefinita, ha al suo attivo: due airbag, cerchi in acciaio da 16 pollici, ABS, cruise control, aria condizionata, specchietti elettrici e riscaldati, volante multiplo, alzacristalli elettrici anteriori, sedili anteriori riscaldati e alcune altre opzioni.
Non è possibile acquistare un'auto nella versione Drive per meno di 922.000 rubli (per le varianti da 113 e 102 rubli dovrai aggiungere rispettivamente gli stessi 40.000 e 70.000 rubli), per l'esecuzione di Life City i concessionari chiedono almeno 943.000 rubli , e la modifica di Drive City avrà un costo di 1.019.000 rubli.
La cinque porte più "imbottita" ha: quattro airbag, "clima" a una zona, avviamento motore a distanza, ESP, sistema multimediale con schermo a colori, volante in pelle, parabrezza riscaldato elettricamente e fendinebbia.
