Il rappresentante più veloce della gamma Audi A4, la station wagon RS4 Avant, ha celebrato la sua anteprima ufficiale nel marzo 2012 al Salone Internazionale dell'Automobile di Ginevra. Può essere giustamente definita una delle auto più veloci e pratiche - la prima è confermata da un motore potente e la seconda - dal tipo di carrozzeria.
Identificare il modello più caldo della famiglia A4 non è troppo difficile. Le caratteristiche distintive della RS4 Avant sono i passaruota "gonfiati", un massiccio paraurti anteriore con grandi prese d'aria, uno spoiler pronunciato sul portellone e un diffusore nel paraurti posteriore con tubi di scarico ovali.
L'immagine sorprendente di una station wagon "calda" è enfatizzata dai grandi cerchi in lega con un diametro di 19 o 20 pollici, che nascondono i freni di un design ondulato. Il resto della vettura ripete la S4 Avant.
Le dimensioni esterne dell'Audi RS4 Avant sono le seguenti: lunghezza - 4719 mm, larghezza - 1850 mm, altezza - 1416 mm. Tra gli assi dell'auto ci sono 2813 mm, che è 22 mm in più rispetto a quello della S4 Avant, sebbene l'altezza da terra (distanza) sia la stessa: 120 mm.
L'architettura degli interni della station wagon Audi RS4 non spicca per niente di speciale e sotto quasi tutti gli aspetti ripete altri modelli della "quarta" famiglia. Il cambiamento più grande alla cabina sono i sedili avvolgenti anteriori ergonomici. Sì, e gli inserti sulle portiere e sulle console sono esclusivamente in fibra di carbonio, non in plastica o alluminio. Naturalmente, l'interno dell'auto sfoggia la scritta RS4, che enfatizza l'essenza sportiva del modello.
Nonostante tutte le sue capacità ad alta velocità, l'Audi RS4 Avant non è priva di praticità: dopotutto, è un vero tuttofare.
L'auto è in grado di "catapultare" dal punto A al punto B con un elevato livello di comfort quattro passeggeri (il pilota centrale in seconda fila di sedili è chiaramente superfluo), oltre a tutti i bagagli necessari nella 490 litri stiva ... E se liberi il sedile posteriore, puoi aumentare il volume utile fino a 1430 litri - tutto come A4 Avant e S4 Avant.
Specifiche. Ma la principale differenza tra l'Audi RS4 Avant "calda" della S4 Avant non è evidente alla vista: è nascosta sotto il cofano. Sotto c'è un'unità V8 aspirato ad alta accelerazione con un volume di 4,2 litri, dotato di un sistema di iniezione diretta del carburante. I dati sul rinculo sono impressionanti: 450 cavalli e 430 Nm di coppia, disponibili a 4000-6000 giri/min.
La potenza viene trasmessa alle quattro ruote motrici tramite un robot S tronic a 7 velocità e un differenziale centrale con corona dentata.
Un tale riempimento fornisce alla persona versatile una dinamica davvero da uragano! Fino ai primi cento, l'auto "spara" in soli 4,7 secondi e la sua velocità massima è limitata a 250 km/h.
Ha bisogno di 10,7 litri di benzina per cento chilometri di percorrenza nel ciclo combinato (ma questo è “sulla carta”, il consumo reale sarà molto più alto).
Il layout delle sospensioni qui è lo stesso della S4 Avant: un design a cinque collegamenti nella parte anteriore e un multi-link nella parte posteriore. Tuttavia, gli ammortizzatori e le molle hanno caratteristiche diverse, le barre antirollio sono più spesse, i silent block sono meno flessibili.
Prezzo e attrezzatura. Nel mercato russo per l'Audi RS4 Avant nel 2015, chiedono un minimo di 4.050.000 rubli.
Per impostazione predefinita, l'auto si basa su aria condizionata, sei airbag, fari allo xeno, tecnologia abbaglianti, accessori full power, sedili anteriori sportivi regolabili elettricamente e cerchi in lega da 19 pollici.
