L'Audi SQ8 è un SUV premium a trazione integrale della categoria full size che unisce (almeno nelle parole della stessa casa automobilistica) "la spaziosità e la versatilità di un grande SUV con l'emozione di un'auto sportiva e la dinamiche di una sofisticata coupé." Il suo pubblico di riferimento principale sono le persone giovani e di successo che non sono pronte a sacrificare nulla...
La prima ufficiale dell'Audi SQ8 ha avuto luogo il 22 giugno 2019 durante una presentazione online, anche se pochi mesi prima era stata mostrata a ospiti VIP e giornalisti durante uno dei loro eventi speciali. Il crossover è "armato" con un potente motore diesel V8, il che significa quanto segue: semplicemente non ha concorrenti diretti sul mercato, poiché altri SUV di questo formato sono dotati, di regola, di motori a benzina.
Esternamente, l'Audi SQ8 praticamente non differisce dal suo "fratello civile" (soprattutto se quest'ultimo - con il pacchetto S line) - solo un paio di scarichi "doppia canna" di grosso calibro, ruote dal design unico da 21 o 22 pollici e targhette "SQ8".
Questo è un crossover a grandezza naturale con dimensioni corrispondenti: la sua lunghezza, larghezza e altezza sono rispettivamente di 5006 mm, 1995 mm e 1708 mm. Il passo della cinque porte è di 2996 mm e la sua altezza da terra varia da 164 a 254 mm.
Interni
All'interno, l'Audi SQ8 vanta una cornice rossa per il pulsante di avviamento del motore, inserti in fibra di carbonio, sedili anteriori sportivi con poggiatesta integrati e una modalità di visualizzazione della strumentazione aggiuntiva con contagiri centrale.
Per il resto, l'interno dell'auto "carica" riecheggia quello del modello standard: un design bello e tecnologico, un livello di prestazioni di alta classe, una disposizione a cinque posti e un bagagliaio con un volume da 605 a 1755 litri .
Specifiche
L'Audi SQ8 è equipaggiata con un motore diesel da 4,0 litri "otto" EA 898 con un layout a forma di V, una coppia di turbocompressori sequenziali, un compressore elettrico aggiuntivo, iniezione diretta di carburante e una distribuzione a 24 valvole, generando 422 cavalli a 3500 -5000 giri/min e 900 Nm di coppia a 1000-3250 giri/min.
Il motore è coadiuvato da una cinghia avviamento-generatore da 8 kW fissata al blocco cilindri sul lato destro, che aiuta il motore a scoppio nei primi secondi di accelerazione, e consente inoltre la più efficace implementazione del sistema start/stop.
Di serie, l'auto è equipaggiata con un ZF "automatico" a 8 bande e una trasmissione a trazione integrale quattro con differenziale centrale Torsen, che di default distribuisce la trazione tra gli assi in un rapporto di 40:60.
Dinamica, velocità e consumi
Da 0 a 100 km/h, il crossover premium “spara” in soli 4,8 secondi e la sua “velocità massima” è limitata elettronicamente a 250 km/h. In condizioni miste, l'auto "digerisce" in media 8,3 litri di carburante ogni "cento" di corsa.
Caratteristiche del progetto
Dal punto di vista costruttivo, l'Audi SQ8 nel suo complesso ripete il modello base: un carrello MLB modulare di seconda generazione alla base, sospensioni completamente indipendenti con elementi pneumatici (anteriore - doppio braccio oscillante, posteriore - multi-link), adattivo servosterzo elettrico e freni a disco ventilati "in cerchio"...
Tra l'altro, a pagamento, l'auto si affida a un telaio completamente sterzante, freni carboceramici e stabilizzatori elettromeccanici attivi.
Opzioni e prezzi
Nel mercato russo, l'Audi SQ8 nel 2020 viene offerta al prezzo di 7.100.000 rubli.
L'elenco delle sue dotazioni comprende: sei airbag, cerchi in lega da 21 pollici, sospensioni pneumatiche, ottica interamente a LED, quadro strumenti virtuale, climatizzatore bizona, ABS, ESP, sistema di mantenimento della corsia, media center, sistema audio premium e molti altri "campane e fischietti".
