Geely Coolray è un SUV a cinque porte a trazione anteriore di una classe subcompatta, che incarna un design accattivante, componenti tecnici moderni e un buon livello di equipaggiamento ... Il suo pubblico target principale sono i residenti avanzati delle grandi città che professano uno stile di vita attivo, che ogni tanto, ma lasciano comunque i confini delle strade asfaltate...
Per la prima volta davanti alla comunità mondiale, questa cinque porte (sotto il nome nativo-indice SX11) è apparsa alla fine di agosto 2018 - presso gli stand dell'International Moscow Motor Show, sebbene le informazioni a riguardo siano apparse sul Web all'inizio dell'anno.
Questa è la prima vettura Geely costruita sul nuovo carrello globale BMA (B-segment Modular Architecture), sviluppato da specialisti cinesi in collaborazione con gli ingegneri di Volvo Cars.
Esterno
All'esterno di Geely SX11 Coolray è decorato nello stile "familiare" del marchio del Medio Regno: attira l'attenzione con un aspetto bello, proporzionale, giovanile ed energico. Nella parte anteriore, il crossover sfoggia un aspetto accigliato di tecnologia di illuminazione, un'elegante griglia del radiatore e un potente paraurti con un "labbro" sviluppato, e nella parte posteriore vanta aggraziate lanterne collegate da una barra cromata, una "plastica" sviluppata del porta del bagagliaio e due bocchette di scarico "ricci".
Il profilo della cinque porte forma una silhouette da coupé con tetto "fluttuante", sporgenze in rilievo sui fianchi, linea di soglia che sale dolcemente fino a poppa e ampi passaruota, che la rendono dinamica anche in condizioni statiche.
In termini di dimensioni, Geely Coolray appartiene alla classe dei crossover subcompatti: la sua lunghezza raggiunge i 4330 mm, la sua larghezza raggiunge i 1800 mm e la sua altezza è di 1609 mm. La distanza tra le sale montate è di 2600 mm per l'auto e la sua altezza da terra raggiunge i 190 mm.
Interni
All'interno del crossover subcompatto c'è uno spirito fuoristrada sportivo: un volante multi-sterzo in rilievo con un bordo tagliato nella parte inferiore, un quadro strumenti completamente digitale con una grafica decente e un'elegante console centrale con un "tablet" indipendente di un complesso multimediale, deflettori di ventilazione asimmetrici e una laconica unità di condizionamento.
Oltre a questo, l'interno dell'auto è in grado di vantare una solida ergonomia, un buon livello di assemblaggio e materiali di finitura di alta qualità (belle plastiche, alluminio, finta pelle, ecc.).
Secondo il passaporto, Coolray ha un salone a cinque posti. I piloti anteriori sono assegnati a sedili profilati sportivi con rulli di supporto laterali luminosi, riempimento moderatamente denso e ampi intervalli di regolazione. In seconda fila un accogliente divano e ampio spazio per tre passeggeri adulti.
Il bagagliaio di un SUV cinese ha una forma comoda e può contenere 425 litri di bagagli in condizioni normali. "Galleria" viene confrontato con il pavimento in due sezioni disuguali, il che aumenta significativamente il volume del vano di carico. Nella nicchia sotterranea c'è una ruota di scorta e il necessario set di strumenti.
Specifiche
Il Geely SX11 è azionato da un motore a benzina a tre cilindri con un volume di lavoro di 1,5 litri con una disposizione verticale, un turbocompressore, un sistema di iniezione diretta, una struttura di fasatura a 12 valvole e fasatura variabile, nelle specifiche russe che genera 150 cavalli a 5500 giri/min e 255 Nm di coppia a 1500-4000 giri/min.
Si accoppia esclusivamente con un "robot" a 7 bande con una coppia di frizioni "a bagno d'olio", che indirizza tutto il potenziale alle ruote dell'asse anteriore.
Vale la pena notare che in Cina l'auto viene offerta con lo stesso motore, ma sviluppando 136 CV o 177 CV, nonché con due cambi: una "meccanica" a 6 velocità e un "robot" a 7 velocità ... Inoltre, è possibile acquistare un crossover ibrido plug-in, che produce un totale di 258 CV.
Da ferma a 100 km/h, la cinque porte “spara” dopo 8,4 secondi, accelera fino a un massimo di 196 km/h, e nel ciclo combinato, in media, “digerisce” 7,4 litri di carburante ogni “cento”. ” di corsa.
Caratteristiche del progetto
Il cuore di Geely SX11 Coolray è una piattaforma modulare BMA (B-segment Modular Architecture) con una centrale elettrica orientata trasversalmente e un corpo monoscocca, costituito per il 70% da gradi di acciaio ad alta resistenza.
Sull'asse anteriore del crossover è coinvolta una sospensione indipendente del tipo MacPherson e sul retro c'è un'architettura semi-indipendente con un raggio di torsione ("in un cerchio" - con barre antirollio).
L'auto è dotata di un complesso di sterzo a pignone e cremagliera con servosterzo elettrico integrato. Tutte le ruote del SUV sono dotate di freni a disco (ventilati nella parte anteriore), integrati da ABS, EBD e altri "gadget" moderni.
Opzioni e prezzi
Sul mercato russo, Geely Coolray può essere acquistato in tre livelli di allestimento tra cui scegliere: Luxury, Flagship e Flagship Sport (e in futuro apparirà anche la versione Comfort più semplice).
- Per le prestazioni di Luxury, i concessionari chiedono un minimo di 1.290.000 rubli e l'elenco delle sue dotazioni comprende: quattro airbag, cerchi in lega da 18 pollici, tetto panoramico con sezione scorrevole, climatizzatore, un media center con 10,25- schermo pollici, sedili anteriori e posteriori riscaldati, quattro alzacristalli elettrici, accesso senza chiavi al salone, ottica a LED, un sistema audio con sei altoparlanti, ABS, ESP e altri "chip" moderni.
- La configurazione Flagship costa da 1.450.000 rubli e le sue caratteristiche includono: tendine di sicurezza, avviamento del motore con un pulsante, parcheggio, rivestimento del sedile in pelle, quadro strumenti virtuale, monitoraggio degli angoli ciechi e alcune altre opzioni.
- La versione "top" del Flagship Sport costerà da 1.500.000 rubli e può vantare l'appropriato decoro Sport, vernice nera sul tetto e un grande spoiler sulla quinta porta.
