All'inizio di marzo 2016 (sul palco del Salone Internazionale dell'Automobile di Ginevra) il mini-crossover aggiornato Peugeot 2008 ha celebrato la sua prima mondiale ... tuttavia, i francesi, impazienti, hanno declassificato il loro nuovo prodotto anche alla vigilia dell'esposizione pubblica - a febbraio. Bene, questo SUV ha raggiunto il mercato russo solo all'inizio dell'estate del 2017.
L'azienda stessa chiama questo SUV solo la "seconda generazione", ma basta una rapida occhiata per capire che si tratta solo di una modernizzazione. Inoltre, si è limitato a "poco sangue": l'esterno è stato corretto per l'auto, è stata aggiunta una nuova tonalità alla tavolozza dei colori, l'elenco delle attrezzature è stato ampliato e la parte tecnica è stata leggermente modificata.
Dopo l'aggiornamento, la Peugeot 2008 ha assunto un aspetto più crossover e brutale, e il merito di ciò spetta all'aggressiva "griglia" della griglia del radiatore con barre verticali, situata tra gli apparecchi di illuminazione di forma complessa.
Di profilo, il "francese" mostra un contorno abbastanza goffrato con rivestimento "fuoristrada" sui passaruota in plastica nera, e intricate lanterne con "riempimento tridimensionale" e un paraurti "non verniciato" incoronano la poppa fritta.
Le dimensioni esterne del "2008" lo rimandano alla classe dei crossover subcompatti: 4159 mm di lunghezza, con una distanza tra gli assi di 2537 mm, 1739 mm di larghezza e 1556 mm di altezza (in generale, piena parità con la pre-riforma modello).
L'interno della Peugeot 2008 non ha subito alcuna metamorfosi a seguito del restyling: l'interno del SUV è decorato in uno stile progressivo e minimalista con un quadro strumenti accattivante, un volante "designer" con bordo "paffuto" e una consolle centrale originale , che racchiude uno schermo a colori da 7 pollici e un elegante "controllo" climatico. All'interno, l'auto è tagliata principalmente da materiali solidi ed è assemblata con alta qualità.
Gli appartamenti del salone del "2008" aggiornato sono dotati di sedili anteriori dall'aspetto sportivo con pareti laterali pronunciate e un numero sufficiente di impostazioni e un divano posteriore a tre posti (anche se solo due più o meno comodamente siedono su di esso) con un profilo inutilmente piatto .
Il vano bagagli della versione restyling della Peugeot 2008 ha un volume da 350 a 1400 litri, a seconda della posizione del retro della "galleria", che è diviso in due parti disuguali e si inserisce in un'area piana. La nicchia sotto il pavimento del SUV ospita una "ruota di scorta" compatta e gli strumenti necessari.
Specifiche. Nel mercato russo per l'anno modello "2008" 2017, viene annunciato un solo motore a benzina: il vano motore del crossover contiene un "tre" PureTech in linea da 1,2 litri (1199 centimetri cubi) con turbocompressore, fasatura variabile delle valvole , iniezione distribuita e distribuzione a 12 valvole Sviluppa 110 cavalli a 5500 giri/min e 205 Nm di coppia a 1750 giri/min.
Per impostazione predefinita, la cinque porte è dotata di un Aisin "automatico" a 6 bande e di una trasmissione esclusivamente a trazione anteriore.
È in grado di conquistare i primi "cento" dopo 10,3 secondi, accelera fino a un massimo di 188 km/h e "beve" non più di 4,8 litri di carburante in condizioni combinate per ogni 100 km di corsa.
La base per la Peugeot 2008, che ha subito un ammodernamento, è il "carrello" a trazione anteriore della 208 hatchback con montanti McPherson indipendenti nella parte anteriore e una struttura semi-indipendente con una trave nella parte posteriore. Il veicolo è dotato di un sistema di sterzo a cremagliera e pignone servoassistito.
Il complesso frenante del "francese" combina dischi ventilati sull'anteriore e dischi sulle ruote posteriori, oltre a una serie di moderni "assistenti" (ABS, EBD e altre tecnologie).
Opzioni e prezzi. La Peugeot 2008 rinnovata viene consegnata in Russia in due opzioni di equipaggiamento: "Active" e "Allure".
- L'auto nella configurazione iniziale è stimata in 1 299 000 rubli ed è dotata di: quattro airbag, un sistema multimediale, un "clima" a due zone, sedili anteriori riscaldati, ruote da 16 pollici, ABS, AFU, ASR, ESP, alzacristalli elettrici, un sistema audio con sei altoparlanti e altro ancora.
- Una versione più costosa può essere acquistata al prezzo di 1.359.000 rubli e tra le sue caratteristiche ci sono: tendine dei finestrini, crociera, sensori di luce, sensori di parcheggio posteriori, tetto panoramico, finestrini posteriori oscurati, specchietti auto oscuranti e passaruota.
Come optional, il SUV offre finiture in pelle, un sistema di frenata automatica a velocità cittadina e la tecnologia Grip Control per l'elettronica di controllo della trazione.
