DongFeng E30L è un'auto elettrica a tre porte a trazione posteriore di una categoria subcompatta (classe "A" per gli standard europei), che combina un design straordinario, dimensioni in miniatura e una parte tecnica "amica dell'ambiente" ... Il suo principale target di riferimento è residenti di megalopoli, prestando particolare attenzione alla situazione ambientale nel mondo ...
La prima ufficiale dell'auto è avvenuta nell'aprile 2014 all'International Auto Show di Pechino, ma solo in forma di pre-produzione e la sua produzione commerciale specifica per il mercato cinese è iniziata nel 2015.
La Dongfeng E30L ha l'aspetto che dovrebbe essere una city car: bella, accattivante e originale: eleganti dispositivi di illuminazione, paraurti "gonfiati", una linea del davanzale del finestrino che vola fino al montante centrale del tetto e ruote poste agli angoli della carrozzeria.
L'auto elettrica ha dimensioni compatte: è lunga 2995 mm, di cui la distanza tra asse anteriore e posteriore si estende di 2160 mm, la larghezza arriva a 1560 mm, e rientra in 1595 mm di altezza.
A carico, la tre porte pesa 995 kg.
All'interno, il Dongfeng E30L mostra un design abbastanza moderno ma ordinario con un volante a tre razze, un quadro strumenti virtuale al centro del cruscotto e una consolle centrale laconica.
Formalmente, l'interno dell'auto elettrica è progettato per quattro persone, ma solo i bambini possono sedersi in seconda fila.
Con il carico massimo di passeggeri nel bagagliaio di una tre porte, anche una borsa da viaggio non si adatta, ma la situazione è in una certa misura salvata dalla "galleria" che è completamente piegata.
Il DongFeng E30L è alimentato da un motore elettrico sincrono con una potenza massima di 22 cavalli (16 kW). È abbinato alle ruote motrici posteriori, ed è "alimentato" da una batteria al litio-ferro-fosfato dalla capacità di 18 kW*h.
Le capacità massime di un'auto elettrica sono entro gli 80 km/h e con batterie completamente cariche può coprire circa 160 km (ma questo è in condizioni ideali).
Occorrono circa otto ore per ricaricare la batteria a tre porte da una normale presa domestica e 30 minuti da una stazione speciale.
Al centro del Dongfeng E30L c'è un "carrello" a trazione posteriore con sospensioni indipendenti "in un cerchio": davanti - con montanti MacPherson, nella parte posteriore - architettura a doppio braccio oscillante. L'auto elettrica è dotata di servosterzo elettrico e freni a disco su tutte le ruote con ABS.
Dongfeng E30L non è ufficialmente fornito al mercato russo, ma nel Celestial Empire è venduto ad un prezzo di 159.800 yuan (~ 1,4 milioni di rubli, ma questo non include i sussidi governativi).
La tre porte di serie è dotata di: airbag frontali, aria condizionata, ABS, radio due DIN, quadro strumenti virtuale, alzacristalli elettrici per entrambe le porte e altri equipaggiamenti.
