La terza generazione della famiglia Toyota Avensis ha debuttato ufficialmente al Salone di Parigi nell'autunno del 2008 e già nel gennaio 2009 è iniziata la sua implementazione.
Il primo restyling ha superato l'auto nel 2011: ha ricevuto un aspetto più attraente e interni migliorati, ma un anno dopo Avensis ha lasciato il mercato russo a causa della scarsa domanda da parte degli acquirenti.
La fase successiva della modernizzazione ha superato il modello nel 2015: in primavera a Ginevra ha debuttato la versione aggiornata, che è stata messa in vendita in estate e è durata sul nastro trasportatore fino a marzo 2018 (dopo di che Avensis si è finalmente "ritirata").
Come risultato del restyling, la "terza" Toyota Avensis è cambiata notevolmente, ma ha mantenuto il suo aspetto riconoscibile. Se prima il rappresentante giapponese della classe D aveva un aspetto rigoroso e intelligente, allora il suo successore è diventato più bello e attraente e tutte le modifiche apportate sono state vantaggiose per l'auto.
L'esterno dell'anno modello Avensis 2016 è su misura per lo stile moderno del produttore giapponese, e questo è particolarmente evidente nella parte anteriore: una sottile griglia del radiatore falsa, ottica della testa allungata con riempimento LED completo e un potente paraurti con grandi prese d'aria e sezioni dei fendinebbia. La silhouette armoniosa del "giapponese" si distingue per le proporzioni corrette e dinamiche - questo vale sia per la berlina che per la station wagon.
La parte posteriore della Toyota Avensis presenta eleganti luci a LED, interconnesse da una striscia cromata e un paraurti con forme in rilievo e una striscia protettiva nella parte inferiore.
La lunghezza dell'"Avensis" aggiornato è di 4750 mm (il carro è più lungo di 70 mm), la larghezza non supera i 1810 mm e l'altezza è di 1480 mm. Rispetto al modello pre-riforma ha aggiunto 40 mm di lunghezza, il resto degli indicatori non è cambiato. Ciò vale anche per le dimensioni del passo e dell'altezza da terra - rispettivamente 2700 mm e 140 mm.
L'interno della Toyota Avensis è progettato nell'attuale stile aziendale del marchio giapponese, e qui nulla ricorda la "vecchia Avensis". Il quadro strumenti è coronato da una coppia di pozzetti, separati da un display a colori TFT da 4,2 pollici, il volante multifunzione ha un design a 3 razze e comandi per musica, cruise control e altri gadget. Al centro del pannello frontale c'era un posto per uno schermo da 8 pollici del complesso multimediale e un'unità di controllo dell'aria condizionata con un display monocromatico individuale.
Il salone della rinnovata "Avensis" della 3a generazione è dotato di comodi sedili anteriori con espressivi rulli di supporto laterali e ampi intervalli di regolazione, il divano posteriore offre una comoda seduta per tre passeggeri, offrendo una quantità sufficiente di spazio in ogni direzione.
Per le esigenze quotidiane, la Toyota Avensis a tre volumi fornisce un vano bagagli con un volume di 509 litri, per la station wagon questa cifra è di 34 litri in più (ha anche la capacità di aumentare a 1609 litri piegando la parte posteriore della seconda fila di posti). È vero, nella nicchia sotterranea c'è solo un "bacino" compatto.
Specifiche. Per il modello giapponese di classe D, sono disponibili tre unità a benzina e due diesel e se, a seguito dell'aggiornamento, alla prima è stata prestata la minima attenzione, le ultime sono state armeggiate seriamente.
La variante base a benzina è un 1,6 litri “aspirato”, che genera 132 cavalli e 160 Nm di coppia a 4400 giri/min e abbinato ad una “meccanica” a 6 rapporti. Indipendentemente dal tipo di carrozzeria, Toyota Avensis conquista i primi cento in 10,4 secondi, è in grado di sviluppare 200 km/h, consumando non più di 6,1 litri di carburante in modalità mista.
Una posizione intermedia è data ai "quattro" da 147 potenti con un volume di 1,8 litri, che emettono 180 Nm di spinta a 4000 giri / min. Può essere abbinato ad un "meccanico" per sei marce o ad un variatore CVT, che permettono alla "terza" Toyota Avensis dopo 9,4-10,4 secondi di andare a conquistare la seconda cento, accelerare a 200 km/he "mangiare" con un media di 5,9 -6 litri di benzina.
Il ruolo di ammiraglia è svolto da un'unità da 2.0 litri con 152 "cavalli" di potenziale e 196 Nm di coppia a 4000 giri e dotata di un variatore a variazione continua. Un tale tandem fornisce al "giapponese" la conquista di 100 km / h da fermo in 10 secondi, a 205 km / h le sue capacità di picco sono limitate e a 6,1 litri - un appetito medio.
La pre-styling Avensis di terza generazione era dotata di "quattro" diesel sovralimentati: 2.0 D-4D con un ritorno di 126 forze e 310 Nm e 2.2 D-4D con una capacità di 150-177 cavalli (340-400 Nm di spinta massima). Come risultato dell'aggiornamento, furono licenziati e il loro posto fu preso da un motore turbo D-4D da 1,6 litri, che produceva 112 "cavalli" e 270 Nm, e un motore D-4D da 2,0 litri, il cui potenziale raggiunge 143 forze e 320 Nm.
Per i motori diesel viene assegnata solo una trasmissione meccanica. Le caratteristiche di "Avensis" su carburante pesante sono le seguenti: accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,5-11,4 secondi, "massimo" 180-200 km/h, consumo medio di gasolio 4,1-4,5 litri.
La Toyota Avensis si basa sull'architettura MC con sospensioni anteriori indipendenti basate su montanti MacPherson e doppi bracci trasversali con trave longitudinale al posteriore. Allo stesso tempo, l'auto del modello 2016 è stata dotata di ammortizzatori e molle più morbidi e le barre antirollio, al contrario, sono state rese più rigide.
La scatola dello sterzo è completata da un amplificatore elettrico. Le ruote anteriori del "giapponese" sono dotate di dischi freno ventilati da 320 mm, quelle posteriori - 290 mm.
Opzioni e prezzi. All'inizio del 2018, nei mercati europei, la berlina Toyota Avensis è stata offerta al prezzo di 23.740 euro e la station wagon era di 1.000 euro in più.
L'elenco delle dotazioni standard del veicolo comprende: airbag (anteriore e laterale), volante multiplo, "clima" a tutti gli effetti, complesso multimediale, accessori a piena potenza, ruote da 17 pollici e così via.
Inoltre, era possibile ordinare: rivestimento interno combinato con inserti in Alcantara, navigatore, telecamera per la retromarcia, tetto panoramico e cerchi in lega da 18 pollici.
