L'impianto automobilistico di Ulyanovsk, che produce veicoli fuoristrada, nel 2015 ha iniziato a creare un modello completamente nuovo con l'indice di lavoro "3170", che sarà il primo crossover nella storia della casa automobilistica russa. L'auto, secondo i rappresentanti della casa automobilistica, sarà messa sul nastro trasportatore nel 2020 (inoltre, questo periodo appare come una "scadenza", cioè non sarà posticipato).
Come sarà l'UAZ 3170 non è ancora noto con certezza, ma si prevede che il suo aspetto combini gli elementi di design riconoscibili dell'"attuale Patriot" e lo stile inerente alle "tendenze di design per i crossover compatti in generale" (nel immagini sopra - il "primo schizzo di design del futuro crossover", e sotto i primi "prototipi") ...
Tuttavia, ora è difficile indovinare l'aspetto della futura novità. è ovvio che verrà più volte corretto (si presume che l'"immagine finale" sarà creata dallo studio italiano "Pininfarina").
In termini di dimensioni complessive "3170" corrisponderà al segmento dei crossover compatti: la sua lunghezza si manterrà entro 4600 mm, altezza - 1770 mm, larghezza - 1930 mm, distanza tra gli assi - 2850 mm.
In ordine di marcia, a seconda della modifica, l'auto peserà da 1685 a 1825 kg.
Manterrà anche buone capacità fuoristrada: l'altezza da terra della cinque porte supererà i 200 mm, gli angoli di entrata e di uscita saranno di 25 gradi e la profondità del guado raggiungerà i 500 mm (senza addestramento speciale).
UAZ 3170 riceverà un interno completamente nuovo, che in termini di design e qualità delle prestazioni non sarà peggiore di quello dei suoi "compagni di classe". Già per impostazione predefinita, il crossover sarà separato da un equipaggiamento generoso e, opzionalmente, verrà offerta un'intera gamma di "gadget" moderni. Non è ancora noto come gestirà le capacità dei passeggeri del carico.
Specifiche. Una linea di tre propulsori a benzina sarà preparata per UAZ 3170:
- Per impostazione predefinita, il crossover sarà dotato di un volume atmosferico "quattro" (nuovo ZMZ) di 2,5 litri, sviluppando 145 cavalli e 240 Nm di coppia massima.
- Le versioni più "sofisticate" saranno dotate di un motore turbo da 2,3 litri (basato sullo ZMZ-406), disponibile in due livelli di "pompaggio": 150 "cavalle" e 330 Nm di coppia o 170 "cavalli" e 350 Nm del potenziale disponibile.
I motori funzioneranno in abbinamento a “meccanica” o “automatico”, e tra le versioni ci saranno sia la trazione singola che la trazione integrale (non è però ancora chiaro come sarà realizzato il sistema di trazione integrale). L'auto massima sarà in grado di accelerare fino a 192 km / h, ma non è riportato quanto sarà agile in accelerazione a "centinaia" ed economica.
La UAZ 3170 sarà basata su una nuova piattaforma sviluppata utilizzando elementi della EMP (Single Modular Platform), con un'architettura del corpo portante e sospensioni indipendenti su entrambi gli assi (verrà utilizzata una struttura a doppio braccio oscillante nella parte anteriore e un quadrilatero posteriore).
Di serie, l'auto sarà separata da un sistema di sterzo a pignone e cremagliera (molto probabilmente, con un servosterzo idraulico) e un pacchetto freno con dispositivi a disco su tutte le ruote e "assistenti" elettronici.
La produzione in serie di "3170" inizierà nel 2020, quindi dovrebbe essere messa in vendita. Quanto verrà chiesto per il "nuovo crossover di Ulyanovsk" non è stato ancora segnalato, ma una cosa è chiara: costerà meno dei concorrenti stranieri. Per quanto riguarda l'equipaggiamento, per la cinque porte offriranno un'intera gamma di tecnologie responsabili del comfort e della sicurezza, che sono inerenti alle auto moderne.
