Ford Focus Active è una berlina "sollevata" a trazione anteriore di una categoria compatta, che si rivolge principalmente a persone che sono abituate a seguire le tendenze moderne e condurre uno stile di vita attivo ... Quasi tutta "l'essenza fuoristrada" di una l'auto è un kit carrozzeria protettivo attorno al perimetro del corpo e una maggiore altezza da terra ...
La versione “pseudo-crossover”, apparsa per la prima volta nella famiglia Focus, è stata presentata a un vasto pubblico il 10 aprile 2018, durante un evento speciale in Germania.
Rispetto al "fratello" di base, la cinque porte non solo ha ricevuto una serie di miglioramenti stilistici, ma anche "armata" con le proprie impostazioni di ammortizzatori e molle.
All'esterno, non è consentito confondere la Ford Focus Active sullo sfondo di una berlina standard dalle "munizioni" protettive attorno al perimetro del corpo in plastica non verniciata, imitazione della protezione in acciaio nella parte inferiore dei paraurti, mancorrenti sul tetto, targhette con il nome della versione e le ruote del disegno originale.
Le dimensioni complessive del "veicolo fuoristrada" non sono ancora state rese note, ma è noto che ha un'altezza da terra aumentata di 30 mm rispetto al "fratello" di base.
All'interno della Ford Focus Active c'è una berlina standard di quarta generazione: design elegante e accattivante, disposizione competente di tutti i comandi e un livello di prestazioni di alta qualità.
Ecco lo stesso layout a cinque posti e un vano bagagli con un volume massimo di 1354 litri.
Sotto il cofano della "Focus all-terrain" ci sono gli stessi motori del modello standard:
- Le modifiche alla benzina sono dotate di motori turbo EcoBoost a tre e quattro cilindri in linea con un volume di 1,0-1,5 litri con un sistema di iniezione diretta e fasatura variabile delle valvole, che hanno 85-182 cavalli e 170-240 Nm di coppia nella loro arsenale.
- Le versioni diesel sono alimentate da unità turbo a quattro cilindri da 1,5 e 2,0 litri, Common Rai a batteria e 8 o 16 valvole che producono 95-150 CV. e 300-370 Nm di capacità di coppia.
Per impostazione predefinita, tutte le installazioni sono dotate di una "meccanica" a sei velocità e una trasmissione a trazione anteriore, e per alcune di esse viene offerto un "automatico" a 8 velocità con un convertitore di coppia e una modalità di cambio marcia manuale tramite leve del cambio .
Strutturalmente, la Ford Focus Active ripete il portello di base: si basa sulla piattaforma globale C2 con motore orientato trasversalmente, servosterzo elettrico e freni a disco su ciascuna delle ruote (ventilati sull'asse anteriore).
Nella parte anteriore, l'auto è dotata di una sospensione indipendente di tipo MacPherson e nella parte posteriore - con un raggio di torsione semi-indipendente o un sistema multi-link (a differenza del modello convenzionale, ha impostazioni diverse per ammortizzatori e molle) . A pagamento, per la cinque porte è previsto un telaio adattivo con ammortizzatori a controllo elettronico.
Nei paesi del Vecchio Mondo, le vendite della Ford Focus Active inizieranno più vicino all'estate del 2018, dopo di che raggiungerà altri mercati (se un SUV apparirà in Russia non è ancora segnalato).
L'elenco delle dotazioni di base e aggiuntive per la versione "pseudo-crossover" della berlina, molto probabilmente, non differirà da quello del "fratello" standard.
