La quarta generazione di Honda Accord è stata messa in vendita nel 1989. L'auto aumentò notevolmente di dimensioni, "passando così" nella classe media e perse anche la carrozzeria della hatchback a tre porte. Nel 1992 il "Japanese" ha subito un leggero restauro, che ha interessato la parte esterna, l'arredamento interno e la parte tecnica.
La produzione in serie del modello è durata fino al luglio 1993, dopodiché ha lasciato la catena di montaggio.
"Accord" della quarta generazione è un rappresentante della classe di taglia D secondo la classificazione europea.
Era disponibile nelle versioni di carrozzeria berlina, coupé a due porte e station wagon a cinque porte ed era caratterizzata dalle seguenti dimensioni lungo il perimetro esterno: lunghezza - da 4680 a 4745 mm, larghezza - da 1695 a 1725 mm, altezza - da 1326 a 1400 mm.
Il passo del "giapponese" ha un segmento di 2720 mm e l'altezza da terra nello stato riposto non supera i 160 mm.
Specifiche. La quarta generazione di Honda Accord era dotata di un'ampia gamma di motori a benzina a quattro cilindri. Per l'auto sono stati offerti motori a carburatore con un volume di 1,8-2,0 litri, che generano da 90 a 110 cavalli e da 143 a 159 Nm di coppia, nonché unità con un'iniezione distribuita di 2,0-2,2 litri, il cui ritorno è 133-160 "cavalli" e 179-198 N di spinta di picco.
Tutto il potenziale è diretto alle ruote anteriori tramite una trasmissione manuale o automatica (nel primo caso - cinque marce, nel secondo - quattro).
Le sospensioni anteriori e posteriori della Honda Accord di quarta generazione sono indipendenti, a doppio braccio oscillante. Su alcune versioni è stato utilizzato il sistema 4WS, che aveva ruote sterzanti sull'asse posteriore. Lo sterzo è dotato di servosterzo idraulico di serie, i freni a disco sono installati nella parte anteriore e posteriore (anteriore ventilato).
I vantaggi del "quarto accordo" includono motori a coppia elevata, interni ergonomici e spaziosi, un ampio bagagliaio, materiali di finitura di alta qualità, sospensioni confortevoli, buone attrezzature, maneggevolezza perfetta, basso consumo di carburante e comportamento stabile su strada.
Gli svantaggi includono uno scarso isolamento acustico, una manutenzione costosa, interruzioni nei pezzi di ricambio, un ampio raggio di sterzata e un modesto spazio sottoscocca.
