Changan Alsvin è una berlina economica a trazione anteriore del segmento compatto (nota anche come "classe C" per gli standard europei), che combina un design piuttosto carino, una spaziosa decorazione degli interni e buone caratteristiche tecniche, e anche a un prezzo relativamente conveniente ... , prima di tutto, padri di famiglia con un basso livello di reddito annuo, che vogliono ottenere "un'auto economica e senza pretese per tutti i giorni", per molti dei quali sarà la prima auto straniera dopo le auto domestiche ...
La prima ufficiale della berlina compatta Changan Alsvin V7 (questo è il nome con cui è conosciuta in patria - in Cina) è avvenuta nell'ottobre 2014 presso gli stand del salone internazionale dell'auto di Guangzhou, e subito dopo questo evento il suo sono iniziate le vendite nel mercato cinese. È interessante notare che questo volume in tre è stato dimostrato al pubblico russo e due volte - nell'estate del 2016 e del 2018 e in entrambi i casi - al Salone dell'Auto di Mosca.
Esternamente, Changan Alsvin, sebbene non sia un "bello scritto", ha comunque un design molto bello, equilibrato e laconico, in cui almeno non ci sono soluzioni contraddittorie. Un frontale moderatamente aggressivo con fari accigliati, una griglia del radiatore ordinata e un paraurti rialzato, una silhouette classica con lati espressivi e corse corrette dei passaruota, una poppa senza pretese con lanterne eleganti e un paraurti "paffuto": la berlina non ha un aspetto migliore, ma certamente non peggio della maggior parte dei "compagni di classe".
Dimensioni e peso
In termini di dimensioni, Changan Alsvin è un rappresentante della classe compatta: la sua lunghezza è 4530 mm, altezza - 1498 mm, larghezza - 1745 mm. La distanza tra le ruote anteriori e posteriori è di 2610 mm per l'auto e la sua altezza da terra è di 155 mm.
Quando equipaggiata, la quattro porte pesa da 1220 a 1240 kg, a seconda della modifica.
Interni
L'interno della berlina Changan Alsvin sembra attraente, abbastanza sano e, non importa quanto possa sembrare sorprendente, non senza un po' di solidità: un volante multifunzione a tre razze, un quadro strumenti laconico con diverse scale analogiche e un piccolo computer di bordo display, una solida console centrale con uno schermo informativo sporgente, deflettori di ventilazione asimmetrici e una serie di pulsanti e comandi che controllano l'impianto audio e il "microclima".
Nella decorazione degli interni vengono utilizzati solo materiali economici, anche se il livello di prestazioni qui è abbastanza buono.
Nella parte anteriore della cabina della berlina compatta, ci sono sedili con un profilo laterale discreto, un numero minimo di regolazioni e riscaldamento opzionale. In seconda fila c'è un divano abbastanza comodo, ma senza servizi aggiuntivi (non ci sono braccioli, né portabicchieri, né deflettori di ventilazione) e una normale scorta di spazio libero.
Il bagagliaio di Changan Alsvin in condizioni normali è in grado di contenere fino a 410 litri, che difficilmente può essere definito un indicatore eccezionale per gli standard del segmento delle compatte. "Galleria" è piegato in un paio di parti disuguali, aprendo una piccola apertura per il trasporto di oggetti lunghi.
Per impostazione predefinita, la berlina è dotata di una ruota di scorta di dimensioni standard e degli strumenti minimi richiesti.
Specifiche
Sotto il cofano di Changan Alsvin c'è un'unità a benzina atmosferica con un volume di lavoro di 1,6 litri con quattro cilindri in linea, un sistema di iniezione distribuito, fasatura variabile delle valvole e una cinghia dentata DOHC a 16 valvole, che produce 125 cavalli a 6000 giri / min e 160 Nm di coppia a 3500-4500 giri/min.
Di serie, il motore si accoppia con una "meccanica" a 5 velocità e ruote motrici dell'asse anteriore, tuttavia, come opzione, può essere dotato di un "automatico" idromeccanico a 4 bande.
Non viene riportato quanto l'auto sia agile in accelerazione da zero ai primi "cento" e veloce in generale, ma il suo consumo di carburante varia da 6,5 a 6,9 litri per ogni 100 km di corsa nel ciclo combinato, a seconda del tipo di cambio .
Caratteristiche del progetto
Changan Alsvin si basa su un'architettura a trazione anteriore con un motore trasversale e un uso abbastanza ampio di gradi di acciaio ad alta resistenza nella struttura della carrozzeria.
Nella parte anteriore, la berlina è dotata di una sospensione indipendente di tipo MacPherson e nella parte posteriore - con un sistema semi-indipendente sui bracci longitudinali (sia lì che là - con barre antirollio). L'auto è dotata di un meccanismo di sterzo a pignone e cremagliera con servosterzo elettrico e freni a disco (sull'asse anteriore - con ventilazione), integrati da ABS ed EBD, sono utilizzati su tutte le sue ruote.
Opzioni e prezzi
Si prevede che Changan Alsvin apparirà sul mercato russo nella prima metà del 2020 e competerà con bestseller come Kia Rio, Hyundai Solaris, Volkswagen Polo e Lada Vesta, da cui si può concludere che nel nostro paese chiederanno per una berlina cinese nella configurazione iniziale ≈ 700-750 mila rubli.
Nella "base", la tre volumi dispone di: airbag frontali, ABS, EBD, BA, aria condizionata, alzacristalli elettrici anteriori e posteriori, ruote da 15 pollici, volante multifunzione, riscaldamento ed specchietti elettrici, servosterzo elettrico e altro opzioni.
