Changan CS35 Plus è un SUV ultracompatto a trazione anteriore che combina un design accattivante, interni eleganti e moderni e discrete capacità multimediali, ma non la tecnologia più impressionante (anche adattata alla classe) ... Si rivolge principalmente agli abitanti delle città (indipendentemente da dal sesso e dall'età), conducendo uno stile di vita attivo e al passo con i tempi...
Il SUV subcompatto Changan CS35 Plus, la "seconda" generazione del CS35, ha debuttato il 31 agosto 2018 al Chengdu International Auto Show.
Dopo la "reincarnazione", l'auto ha cambiato radicalmente la sua immagine, ingrandita nelle dimensioni, diventando una compagna di classe a tutti gli effetti di Hyundai Creta e Renault Kaptur, "armata" di nuovi motori (ma, sfortunatamente, non per la Russia) e ha ricevuto una vasta gamma di opzioni moderne ... ma se il crossover è entrato in vendita nel Celestial Empire pochi mesi dopo la prima mondiale, diventando rapidamente uno dei bestseller, ha raggiunto gli acquirenti russi solo all'inizio di agosto 2019.
Esternamente, Changan CS35 Plus sembra carino, elegante, armonioso e moderatamente aggressivo, e grazie ai suoi contorni spigolosi, che lo rendono un po' come la Volkswagen Tiguan, è percepito come un vero "europeo".
La vista frontale dell'auto "ostenta" una vista molto monumentale con una griglia del radiatore allineata con l'ottica, su cui pende un cofano in rilievo, e un massiccio paraurti, e dal retro attira l'attenzione con graziose luci a due sezioni collegate da una barra scarlatta, un grande cofano del bagagliaio e un paraurti pulito ...
Di profilo, il crossover attira l'attenzione con un aspetto espressivo, proporzionale e molto dinamico, in cui il tetto "fluttuante" inclinato, i passaruota "quadrati" che ospitano "rulli" fino a 18 pollici e gli specchietti retrovisori situati sulle gambe colpiscono subito.
Con le sue dimensioni, Changan CS35 Plus corrisponde ai canoni del segmento delle utilitarie: è lungo 4335 mm, largo 1825 mm e alto 1660 mm. Il passo alla cinque porte è di 2600 mm e la sua altezza da terra è di 180 mm.
Il veicolo pesa almeno 1350 kg quando è completamente equipaggiato.
Nell'abitacolo, il SUV cinese soddisfa pienamente le tendenze della moda moderna, incontrando i suoi abitanti con un design solido veramente europeo: un elegante volante multiplo a tre razze con maree sviluppate nell'area di presa corretta e un cerchio troncato nella parte inferiore, un laconica "cassetta degli attrezzi" con diversi quadranti e colore "una "finestra" del computer di bordo tra di loro, una console centrale espressiva che sfoggia un touchscreen da 10,25 pollici del media center, deflettori di ventilazione simmetrici e un'attraente unità di condizionamento dell'aria.
L'interno del Changan CS35 Plus ha una disposizione a cinque posti, ma la seconda fila di sedili in termini di spazio libero è più adatta per soli due passeggeri adulti. Nella parte anteriore ci sono sedie ben profilate con distinti sostegni laterali e ampi intervalli di regolazione, e nella parte posteriore c'è un comodo divano con due poggiatesta (come ulteriore comodità, ci sono i propri deflettori di ventilazione).
Il bagagliaio di un crossover subcompatto mostra la forma corretta, ma non può vantare un volume record: solo 403 litri in condizioni normali. La seconda fila di sedili si piega in una coppia di parti asimmetriche, per cui la capacità del vano aumenta a 950 litri, ma non si ottiene un'area piana.
In una nicchia sotto il pavimento rialzato si trova una ruota di scorta e il necessario set di attrezzi.
Nel mercato russo, Changan CS35 Plus è offerto con un solo motore a benzina: un quattro cilindri in linea "aspirato" con una cilindrata di 1,6 litri con un sistema di iniezione distribuito, una cinghia di distribuzione DOHC a 16 valvole e fasatura variabile delle valvole, che genera 117 cavalli a 6000 giri/min e 152 Nm di coppia a 4000 giri/min.
Per impostazione predefinita, il motore è combinato con un cambio "manuale" a 5 marce e ruote motrici dell'asse anteriore, e come opzione ha diritto a un "automatico" a 6 bande (ma non è possibile ottenere una trasmissione a trazione integrale per qualsiasi denaro).
Vale la pena notare che in Cina il SUV viene fornito con motori completamente diversi, vale a dire: un "quattro" atmosferico di 1,6 litri, che eroga 128 CV. e 161 Nm di spinta massima e un motore turbo da 1,4 litri che produce 158 CV. e 260 Nm. La prima unità è agganciata a una "meccanica" a 5 velocità o "automatica" a 6 gamme e la seconda a un "robot" a 7 velocità con due frizioni.
Il cuore del Changan CS35 Plus è un'architettura a trazione anteriore chiamata EPS con una centrale elettrica trasversale e un corpo monoscocca in acciaio. Sull'asse anteriore dell'auto viene utilizzata una sospensione indipendente con montanti MacPherson e una barra antirollio, e sul retro c'è un sistema semi-indipendente con una barra di torsione.
Il crossover ha uno sterzo a pignone e cremagliera con un amplificatore di potenza elettrico integrato. "In a circle" la cinque porte è dotata di freni a disco (ventilati nella parte anteriore), integrati da ABS ed EBD.
Sul mercato russo, Changan CS35 Plus è offerto in due opzioni di equipaggiamento: "Comfort" e "Luxury".
- Per un crossover nella configurazione base con "meccanica" dovrai pagare un minimo di 969.900 rubli (il costo di altre versioni non è stato ancora reso noto), e la sua funzionalità include: due airbag frontali, cerchi in lega da 16 pollici, ABS , ESP, media center da 10,25 pollici, aria condizionata, sensore di luminosità, azionamento elettrico e specchietti riscaldati, sedili anteriori riscaldati, quattro alzacristalli elettrici, un sistema audio con sei altoparlanti e alcune altre attrezzature.
- La versione più ricca inoltre "sfoggia": keyless entry e avviamento del motore, telecamera posteriore, ruote da 17 pollici, sedile del conducente elettrico, "clima" a una zona, tetto apribile, sensori di parcheggio posteriori, "cruise" e "pelle". rivestimento interno.
