Mercedes-Benz Classe E Cabriolet è una cabriolet di classe business premium a trazione posteriore o integrale con capote in morbido tessuto e disposizione degli interni a quattro posti, che combina: design elegante, elevato livello di comfort e sicurezza e il più moderno soluzioni tecniche...
La prima pubblica di una due porte della terza incarnazione (nella seconda e terza generazione della classe E non c'erano due porte) con la marcatura interna "A238", costruita sulla base della quinta generazione " Yeshka”, si è svolta a marzo 2017 presso gli stand del Salone Internazionale dell'Automobile di Ginevra.
L'auto ha seguito il percorso dei suoi "fratelli" nella "famiglia E", avendo ricevuto un design elegante, interni lussuosi, motori potenti ed economici e una vasta gamma di attrezzature progressive.
La decappottabile di classe E sembra bella, aggraziata ed equilibrata, con o senza capote.
Un front-end energico, una silhouette maestosa e dinamica, una poppa saldamente piegata: non ci sono decisioni contraddittorie all'esterno della due porte, e di per sé non passerà sicuramente inosservato nel traffico cittadino.
La lunghezza complessiva della "terza" Classe E Cabriolet di Mercedes-Benz si estende a 4826 mm, la sua larghezza è di 1860 mm e la sua altezza si adatta a 1428 mm. Tra le coppie di ruote, la "tedesca" ha una base di 2873 mm.
All'interno, la decappottabile ripete l'omonima coupé in tutto (fino ai deflettori di ventilazione sotto forma di ruote a turbina) - un design bello e "purosangue", pensato nei minimi dettagli ergonomia, materiali di finitura premium e il più alto livello di prestazione.
Gli "appartamenti" dell'auto hanno una disposizione a quattro posti: nella parte anteriore ci sono poltrone in rilievo con ampi intervalli di regolazione, e nella parte posteriore c'è un divano configurato per due passeggeri.
Il bagagliaio della Mercedes-Benz Classe E Cabriolet è piccolo: con il tetto alzato, il suo volume è di 385 litri e con la capote abbassata - 310 litri. Gli schienali dei sedili posteriori sono trasformabili, il che consente di trasportare oggetti di grandi dimensioni.
La cabriolet è dotata di un tetto multistrato, il cui processo di piegatura / apertura è completamente automatizzato e richiede solo 20 secondi (mentre può essere eseguito a velocità fino a 47 km / h).
Nella vastità russa, la Mercedes-Benz Classe E Cabriolet della 3a incarnazione è offerta con un "quattro" a benzina da 2,0 litri, dotato di turbocompressore, tecnologia di alimentazione diretta del carburante, cinghia di distribuzione a 16 valvole e sfasatori al mandata e aspirazione, che si dichiara in due varianti di "pompaggio":
- sulla versione E 200 4Matic produce 184 cavalli a 5500 giri/min e 300 Nm di potenziale potenziale a 1300-4000 giri/min;
- ma per le modifiche E 300 - 245 CV a 5500 giri/min e 370 Nm di spinta massima a 1200-4000 giri/min.
Entrambi i motori sono accoppiati con un "automatico" a 9 bande, ma il "junior" - con una trasmissione a trazione integrale, e il "senior" - con le ruote motrici dell'asse posteriore.
Dalla partenza a 100 km/h, la due porte accelera dopo 6,6-8,3 secondi, guadagna 230-250 km/h massimi e “distrugge” 6,8-7,7 litri di carburante nel ciclo combinato ogni “cento” di corsa .
Dal punto di vista tecnico, la Mercedes-Benz Classe E cabriolet ripete i suoi "fratelli" di famiglia: si basa sul "carrello" MRA con sospensioni anteriori a doppio braccio oscillante e posteriori multi-link, servosterzo elettrico con caratteristiche e dischi freno ventilati su ciascuna delle ruote ...
L'auto può essere dotata di molle convenzionali e ammortizzatori passivi o adattivi e, come opzione, si affida a montanti pneumatici.
Sul territorio della Russia, la Mercedes-Benz Classe E Cabriolet del 2017-2018 viene venduta al prezzo di 4.300.000 rubli: questo è quanto chiedono per la versione "E 300 Avantgarde". Ma la versione a trazione integrale "E 200 4Matic Sport" non può essere acquistata a un prezzo inferiore a 4.550.000 rubli.
Per quanto riguarda l'equipaggiamento di serie e aggiuntivo, a questo proposito, l'auto riecheggia la berlina in quasi tutto.
