Porsche Macan GTS "caricata"

Pin
Send
Share
Send

Al Motor Show di Tokyo, che si è svolto nell'ottobre 2015, l'azienda tedesca Porsche ha portato una novità molto interessante di fronte al crossover Macan GTS "caricato" - un collegamento intermedio tra le "esk" di base e la versione feroce del Turbo . L'auto non solo ha ricevuto un "decoro" distintivo all'esterno e all'interno, ma ha anche acquisito nuove attrezzature.

Visivamente, la Porsche Macan GTS presenta un paraurti anteriore con finiture nere sulle prese d'aria laterali, un diffusore posteriore modificato e ruote RS Spyder da 20 pollici, rifinite in Satin Black. Per il resto, è lo stesso SUV "predatore", pronto a scatenare la concorrenza.

Le dimensioni esterne del GTS differiscono leggermente dalla versione base S: ​​lunghezza - 4692 mm, larghezza - 1926, altezza - 1609 mm. Per il resto degli indicatori, è la parità: il passo del crossover è di 2807 mm e l'altezza da terra è regolata mediante sospensioni pneumatiche nell'intervallo da 180 a 230 mm.

L'interno di "Makan" GTS ripete per la maggior parte "Esca": design "familiare", ergonomia verificata, materiali di finitura di alta qualità, sedili anteriori sportivi con imbottiture laterali pronunciate e sedili posteriori abbastanza comodi. Ma ha anche caratteristiche distintive: sedili in pelle e Alcantara e, a pagamento, c'è anche un contagiri rosso, cinture di sicurezza rosse e loghi GTS.

Il vano bagagli del crossover contiene da 500 a 1500 litri di bagagli e una ruota di scorta difettosa si trova nella sua "cantina".

Specifiche. Nel vano motore della versione GTS della "Macan" c'è un motore a sei cilindri da 3,0 litri a forma di V con bi-turbocompressione, un sistema di alimentazione diretta e una funzione di avvio / arresto, che genera 360 "cavalli" a 6000 giri/min e 500 Nm di spinta massima a 1650-4000 giri/min.
In collaborazione con lui, lavora un PDK "robot" a 7 velocità e una trazione integrale plug-in con frizione multidisco.

La Porsche Macan GTS impiega 5,2 secondi per portare lo "sprint" iniziale a "cento" (con modifiche opzionali dello Sport Chrono - 0,2 secondi in meno). Scambi massimi di crossover 256 km / h, e il suo "consumo" medio di carburante in modalità mista è fissato a 9,2 litri ogni 100 km.

In termini di tecnologia, la versione GTS non differisce dalla Macan S: carrello MLB/MLP, sospensioni anteriori a doppio braccio oscillante e posteriori multi-link con elementi pneumatici, servosterzo elettromeccanico e dischi ventilati delle quattro ruote con un diametro di 350 e 330 mm nella parte anteriore e posteriore, rispettivamente.

Prezzi e attrezzature. Per l'anno modello Porsche Macan GTS 2016, i russi dovranno pagare un minimo di 4.485.000 rubli.
Nella "base" l'auto ha interni in pelle, otto airbag, un "clima" a tre zone, dischi ruota da 20 pollici, un sistema di navigazione, una radio premium, una "crociera", un cofano del bagagliaio elettrico, nonché altri sistemi che garantiscono comfort e sicurezza...

Pin
Send
Share
Send