Il SUV a cinque porte di medie dimensioni Huanghai Landscape ha fatto il suo debutto ufficiale nell'aprile 2007 al Beijing International Auto Show, dopo di che è entrato in produzione in serie.
E questo è un vero esempio del "camaleonte della moda automobilistica" - inizialmente questa vettura "parodiava" il nuovissimo (a quel tempo) crossover coreano Hyundai Santa Fe della 2a generazione, ma letteralmente un anno dopo "Landscape" è stato cambiato (avendo ha ricevuto il prefisso "F1" nel nome) ed è diventato "sospettosamente" simile alla 2a generazione della "classe M" di Stoccarda.
Nel 2011, l'auto ha subito un altro ammodernamento (già più significativo), a seguito del quale ha cambiato il "suffisso" in "V3", di nuovo cambiato esternamente (e ora ha iniziato a sembrare la "seconda" Lexus RX), ha ricevuto minori modifiche alla decorazione interna e acquisito nuove opzioni, precedentemente non disponibili.
"Paesaggi" ha le seguenti dimensioni complessive: in lunghezza si estende a 4620 mm, in larghezza è 1850 mm e in altezza raggiunge i 1830 mm. Lo spazio tra le coppie di ruote in un SUV è di 2730 mm e il suo spazio minimo sotto il fondo è di 220 mm. In condizioni "combattimento", l'auto pesa 1750 kg, mentre il suo peso lordo supera di poco le 2,5 tonnellate.
La Huanghai Landscape è guidata da configurazioni in linea a quattro cilindri "aspirati" da 2,0-2,4 litri, un sistema di iniezione distribuita e una struttura di distribuzione a 16 valvole, che producono 126-163 cavalli e 173-210 Nm di coppia.
I motori sono abbinati a un cambio "manuale" a 5 marce e ruote motrici dell'asse posteriore, e sono opzionalmente dotati di una trazione integrale part-time.
Nella più piccola modifica, da fermo a 100 km / h "Paesaggi" accelera dopo 15 secondi, è estremamente in grado di guadagnare 160 km / h e in condizioni di guida combinata "beve" non più di 12 litri di carburante per ogni "cento" .
Il paesaggio Huanghai si basa su una struttura a telaio e la sua unità di potenza si trova longitudinalmente nella parte anteriore. Nella parte anteriore, l'auto è dotata di una sospensione a barra di torsione indipendente su bracci trasversali accoppiati e nella parte posteriore - un sistema dipendente sospeso per mezzo di una struttura a molla.
Il SUV è dotato di uno sterzo a pignone e cremagliera con servosterzo idraulico e freni a disco "in cerchio" con ABS ed EBD.
Prezzi. Nella vastità della Russia, i "Paesaggi" sono estremamente rari e puoi acquistarli sul mercato secondario della Federazione Russa nel 2017 al prezzo di ~ 250 mila rubli.
Già nella "base" l'auto ha: due airbag, aria condizionata, alzacristalli elettrici per tutte le porte, ABS, EBD, impianto audio di serie e altri optional.
