Jeep Grand Cherokee di seconda generazione

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Nel 1998, il produttore americano di SUV Jeep ha presentato al mondo la seconda generazione del Grand Cherokee, che ha ricevuto la designazione di fabbrica "WJ". L'auto ha aggiunto dimensioni, ha ottenuto un design del corpo più "liscio" e ha perso versioni con "meccanica", ma allo stesso tempo ha ottenuto una nuova linea di propulsori. La produzione del modello è ufficialmente cessata nel 2004, ma nel 2006 la sua produzione è stata ripresa presso l'impresa cinese Beijing Jeep ed è proseguita fino al 2010.

L'auto di seconda generazione è un SUV di medie dimensioni a cinque porte.

La lunghezza dell'"americano" è di 4610 mm, di cui 2691 mm sono assegnati per la distanza tra gli assi, l'altezza raggiunge i 1762 mm e la larghezza non supera i 1836 mm. Il fondo della strada è separato da uno spazio solido di 210 mm. Il peso a vuoto del "secondo Grand Cherokee", a seconda della versione, va da 1710 a 1940 kg.

La "seconda" Jeep Grand Cherokee era dotata di una gamma di motori efficienti funzionanti sia a benzina che a gasolio.

  • Il lato benzina combina unità aspirate a sei cilindri in linea e otto a V da 4,0-4,7 litri che generano da 190 a 258 cavalli e da 305 a 425 Nm di coppia.
  • Era equipaggiato con un fuoristrada e turbodiesel "cinque" con una configurazione in linea di 2,7-3,1 litri, sviluppando da 140 a 163 "cavalli" e da 384 a 400 Nm di spinta massima.

Insieme ai motori, funzionavano solo le trasmissioni automatiche: a 4 o 5 marce.

La trazione era disponibile sia posteriore che integrale con scatola di rinvio e differenziale a slittamento limitato nell'asse posteriore (di default, l'auto è a trazione posteriore, l'anteriore è collegato automaticamente).

La Jeep Grand Cherokee di seconda generazione si basa sulla piattaforma WJ con telaio e sospensioni dipendenti (asse continuo, molle elicoidali) su entrambi gli assi. L'equipaggiamento di serie di tutte le modifiche del SUV include servosterzo idraulico e freni a disco su quattro ruote (ventilati nella parte anteriore).

Le caratteristiche positive di questa vettura includono una discreta offerta di trazione, sospensioni morbide con corse lunghe, buona capacità di cross-country, interni confortevoli, facilità d'uso e un servizio abbastanza conveniente.
Bene, tra le carenze ci sono l'elevato consumo di carburante, l'instabilità del comportamento in pista e lo scarso isolamento acustico della decorazione interna.

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