Prima Toyota Tacoma

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Il pick-up compatto Toyota Tacoma di prima generazione ha debuttato ufficialmente negli Stati Uniti nel febbraio 1995 in sostituzione dell'Hilux ed è stato messo in vendita a marzo. Nel 1998, l'auto ha subito il primo ammodernamento, che ha interessato l'esterno e ha aggiunto una modifica con una doppia cabina alla gamma, e nel 2000 è stata aggiornata per la seconda volta, quindi l'esterno è stato nuovamente ottimizzato e sono state introdotte nuove attrezzature. Il "camion" originale è stato prodotto fino al 2004, dando il via a una nuova generazione di modelli su nastro trasportatore.

La prima generazione di Tacoma è un pick-up compatto per comunità disponibile in tre diverse cabine: cabina singola, una e mezza o doppia.

A seconda della soluzione, la lunghezza della macchina è 4440-5159 mm, la larghezza è 1689-1786 mm, l'altezza è 1549-1720 mm, la distanza tra gli assi è 2649-3096 mm. L'altezza da terra del "camion" attrezzato non supera i 215 mm.

Per la "prima" Toyota Tacoma, sono stati offerti tre motori a benzina tra cui scegliere, che sono stati combinati con un "meccanico" a 5 velocità o "automatico" a 4 velocità, trazione integrale posteriore o a attivazione forzata della "parte- tipo "tempo".

Il pickup era dotato di "quattro" in linea con iniezione di carburante distribuita di 2,4 e 2,7 litri, che producevano 142 e 182 cavalli (rispettivamente 217 e 240 Nm di spinta di picco), e un sei cilindri a forma di V con un volume di 3,4 litri e una capacità di 190 "mares", generando 298 Nm del momento.

Al centro della "Tacoma" della prima generazione c'è un telaio a scala con sospensioni indipendenti su bracci trasversali accoppiati con uno stabilizzatore sull'asse anteriore e un asse posteriore continuo sospeso su balestre.
Il sistema di sterzo a pignone e cremagliera del pickup ha un servosterzo idraulico integrato. Le ruote anteriori dell'auto ospitano dischi ventilati del complesso frenante e le ruote posteriori - dispositivi a tamburo.

L'originale "rilascio" Toyota Tacoma ha una serie di qualità positive: un design affidabile, un bell'aspetto, un'eccellente capacità di cross-country, pezzi di ricambio disponibili, motori abbastanza potenti, un normale livello di comfort, una buona capacità di carico e un funzionamento senza pretese.
Ma il pick-up non era privo di inconvenienti: bassa insonorizzazione dell'abitacolo, sedili anteriori non più comodi e consumo di carburante elevato.

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