Valutazione dei migliori dispositivi meccanici antifurto per un'auto nel 2021

Anche i mezzi elettronici più sofisticati di protezione contro il furto d'auto non garantiscono che i ladri professionisti non saranno interessati alla tua auto, il cui livello di equipaggiamento ti consente di aggirare quasi tutte le protezioni. Ma non dovresti nemmeno sottovalutare le opzioni di antifurto meccanico molto più convenienti. In ogni caso, rendono difficile l'accesso al veicolo. E più tempo passa il dirottatore a scassinare, più è probabile che abbandoni la tua auto, preferendo una che non abbia alcuna protezione antifurto.

Si tratta di tali mezzi meccanici, economici e facili da installare, di cui parleremo oggi.

Tipi di dispositivi antifurto meccanici

I sistemi antifurto elettronici standard possono essere facilmente aggirati, anche se lo fanno i dirottatori dilettanti. Anche le controparti meccaniche sono tutt'altro che ideali, ma affrontano il loro compito (aumentando il tempo per la rottura), nel complesso, bene. Considerando che esistono molti tipi di protezione meccanica contro il furto d'auto e ciascuno di essi fornisce una restrizione alle prestazioni di una specifica unità di bordo, quindi combinando tali bloccanti, è possibile aumentare il tempo necessario per disabilitarli di un ordine di grandezza. Soprattutto se tali strumenti sono dotati di protezione contro la perforazione del cilindro della serratura.

Oltre al costo accessibile, l'indubbio vantaggio di questo tipo di protezione contro il furto è la mancanza di dipendenza dalla fonte di elettricità: non scaricheranno la batteria dell'auto se sono alimentati da una fonte esterna, il che è più che importante in inverno. Non si siederanno da soli se dispongono di una fonte di energia autonoma. D'altra parte, la perdita della chiave può portare a un blocco temporaneo dell'auto, che solo gli specialisti possono sbloccare, e questo può richiedere molto tempo e l'antifurto stesso dovrà essere smontato.

Considera un elenco dei modi migliori per proteggere meccanicamente la tua auto dal furto:

• bloccando la leva/selettore del cambio. Uno dei metodi più popolari ed efficaci utilizzati ovunque. Il principio di funzionamento è abbastanza semplice: la leva è fissata nella posizione desiderata, quindi si blocca, impedendole di cambiare. Tali sistemi sono facili da installare e poco costosi;
• blocco interno del checkpoint. Un metodo che richiede determinate abilità, poiché il meccanismo di blocco è installato sotto il corpo della scatola: solo il cilindro della serratura sporge dall'alto. Sono molto più costosi dei bloccanti convenzionali;
• Il bloccasterzo è anche un dispositivo di facile utilizzo che si attacca al volante e ne impedisce la rotazione. Quindi, se il dirottatore riesce ad avviare l'auto, potrà guidare solo in linea retta. Certo, non puoi andare lontano con una macchina del genere;
• bloccanti dei blocchetti di accensione. Di solito, tali dispositivi sono multifunzionali, combinando il ruolo di un blocco standard e un blocco dell'avviamento di avviamento. Il metodo richiede la sostituzione del blocchetto di accensione, il che rende quasi impossibile il furto con scasso, in base alla selezione della chiave. Il dirottatore dovrà eliminare la larva o provare a farla scorrere, il che è un compito non banale;
  
• il blocco dell'impianto frenante è un modo piuttosto complesso ma efficace per proteggersi dai furti. Il principio di funzionamento si basa sull'integrazione di una valvola speciale nel sistema frenante, che viene attivata quando il dirottatore preme il pedale del freno (nelle auto moderne, questa azione è obbligatoria all'avvio del motore). Di conseguenza, il liquido dei freni blocca le ruote, impedendo all'auto di muoversi;
• gli armadietti a pedale sono un'opzione più economica realizzati con gradi di acciaio ad alta resistenza. È un dispositivo che impedisce di premere i pedali dell'auto. È difficile nascondere il blocco, ma non è nemmeno facile hackerarlo;
• Il gavone del cofano chiude la valutazione dei dispositivi antifurto meccanici. Di non facile installazione, si tratta di un sistema di cavi o spinotti che impediscono l'accesso al vano motore, dove solitamente vengono installati sistemi antifurto standard. La serratura di un tale bloccante si trova più spesso in cabina.

Ora diamo un'occhiata più da vicino a ciascuno di questi dispositivi antifurto meccanici, elencando i loro principali pro e contro.

Blocco cambio

Di norma, i dispositivi antifurto meccanici vengono acquistati e installati come aggiunta a un immobilizzatore standard o a un allarme per auto di terze parti, aumentando l'efficacia della protezione dell'auto.

La maggior parte di questi dispositivi fissa il selettore in posizione di parcheggio (se si tratta di un cambio manuale, in posizione di retromarcia della leva).

Esistono due tipi di box blocker:

• pinless si attivano/disattivano tramite apposita chiave;
• anche le intestazioni dei pin richiedono una chiave speciale, ma viene utilizzato un pin, che deve essere inserito in un luogo segreto prima di lasciare l'auto.

L'ovvio svantaggio dell'utilizzo di un box blocker come protezione meccanica dell'auto dal furto è che in effetti la trasmissione non è bloccata, semplicemente non è possibile cambiare marcia.

In ogni caso, un tale sistema antifurto sarà più efficace sulle auto con cambio automatico ed è altamente auspicabile in combinazione con un altro dispositivo meccanico, ad esempio un blocco del cofano. In questo caso, un potenziale ladro impiegherà troppo tempo per entrare e molto probabilmente abbandonerà le sue intenzioni.

Blocco pedale

Tra i mezzi meccanici più efficaci di protezione contro il furto d'auto c'è un blocco del pedale. Inoltre, questo è uno dei modi più antichi per proteggere l'auto dai ladri. L'essenza del metodo consiste nel fissare i pedali in una certa posizione, il più delle volte nel naturale, cioè l'estremo superiore. Tipicamente, il dispositivo di blocco è montato sul pedale della frizione; un blocco funge da meccanismo di blocco. Quando il blocco è attivato, la staffa è fissata rigidamente al pedale e ad una parte del corpo adatta, mentre l'asta del blocco non può innestare la marcia.

Alcuni proprietari di auto preferiscono installare una protezione sul pedale dell'acceleratore; sono apparsi in vendita dispositivi combinati che fissano sia il pedale che il volante rispettivamente premendo / girando. Il design della serratura è tale da potersi muovere liberamente lungo il binario, il che rende il dispositivo universale, adatto alla maggior parte dei modelli di auto.

I dispositivi per bloccare i pedali dell'auto hanno un costo accessibile, praticamente non richiedono lavori di installazione (nessun elemento di fissaggio aggiuntivo) e sono facili da usare.

La cosa principale è che non ti imbatti in un dispositivo noname originario della Cina, che di solito non ha una buona qualità: puoi tagliare un tale meccanismo usando un normale seghetto per metallo. Oppure utilizzare tronchesi per cavi pesanti.

Un altro importante inconveniente dei blocca pedali è la possibilità di rubare un'auto alla velocità minima (minimo), quindi tali bloccanti dovrebbero essere combinati con dispositivi che proteggano anche il freno di stazionamento da movimenti non autorizzati. In generale, la facilità d'uso e il basso costo di tali bloccanti sono direttamente correlati alla loro bassa affidabilità, pertanto di solito tale protezione viene installata in aggiunta ai sistemi antifurto standard.

Blocco dell'impianto frenante

Lo scopo di un tale dispositivo è ovvio: bloccare tutte le ruote dell'auto quando si tenta di premere il pedale del freno, se il blocco è attivato (nello stato "Sicurezza"). È possibile attivare/disattivare la serratura sia con la chiave che utilizzando il telecomando incluso nel set di consegna.

L'efficacia di questo veicolo antifurto meccanico è elevata, ma può essere facilmente violata se un ladro d'auto riesce ad accedere al vano motore. Quindi la protezione del cofano è un must.

Il principio di funzionamento del blocco del sistema frenante è quello di bloccare le linee dei freni standard del veicolo (possono essere idrauliche o pneumatiche) in modalità di sicurezza, in questo caso, l'auto non sarà in grado di muoversi dal suo posto, trattenuta da le pastiglie dei freni premute. Il disinserimento sbloccherà l'MRZ e non interferirà con l'impianto frenante durante la guida.

Naturalmente, i freni possono essere sbloccati, ad esempio, se il veicolo è depressurizzato (facendo un foro nel tubo del freno). Ma in questo caso, l'auto rimarrà senza freni e questo limiterà notevolmente i ladri d'auto, per i quali la velocità di uscita dalla scena del crimine è il fattore più importante.

Ci sono altri svantaggi: costi elevati (circa 30 mila rubli o più) e difficoltà con l'installazione, l'installazione indipendente richiederà un'esperienza adeguata e mani "dritte".

Blocca volante

Insieme ai numerosi antifurti elettronici, la protezione antifurto meccanica, installata sul volante, continua ad essere annoverata tra le più richieste. In questo caso, come per qualsiasi altro mezzo meccanico, non è possibile fornire una garanzia al 100% contro il furto del veicolo. Ma il bloccasterzo causerà sicuramente molti problemi all'attaccante.

I dispositivi sono disponibili in diverse varietà:

• un bloccante installato direttamente sul volante;
• un blocco montato sull'asse del piantone dello sterzo;
• bloccasterzo.

Gli antifurti più semplici sono del primo tipo. Quando è installato il blocco, il volante non può essere girato, poiché la sua parte sporgente poggia contro il siluro (un'opzione è possibile anche con un'enfasi sul parabrezza). L'installazione della serratura è questione di pochi secondi e l'efficienza è piuttosto elevata.

I blocchi degli assi sono montati vicino ai pedali, dove l'accento è posto sulla carrozzeria o sui pedali. La cosa buona di questo metodo è che il dispositivo è installato in un luogo nascosto alla vista.

I bloccasterzo sono progettati per un modello di auto specifico. Sono costosi e richiedono competenze per essere installate, che vengono eseguite nei luoghi normali del meccanismo di sterzo. In genere, qualsiasi blocco del volante viene fornito con un set di tre chiavi.

Serratura

È anche un mezzo molto popolare e affidabile di protezione contro il furto d'auto, utilizzato come aggiunta ai sistemi antifurto elettronici. Con il loro aiuto, è possibile complicare in modo significativo il compito dei dirottatori, che impiegheranno molto più tempo per entrare nel veicolo.

A seconda del principio di funzionamento, le serrature delle porte sono universali, possono essere montate sulla maggior parte dei modelli di auto e specializzate, progettate per l'installazione su un'auto specifica.

Esiste anche una classificazione di tali dispositivi antifurto per scopo:

• bloccanti che impediscono l'ingresso non autorizzato nel salone;
• dispositivi che limitano il movimento dell'auto;
• bloccanti che rendono difficile guidare un veicolo.

Il dispositivo è un perno installato nella scheda della porta in aggiunta alla serratura standard esistente. Si noti che l'efficacia di tale bloccante sarà elevata se viene fornita anche la protezione dei finestrini delle porte, poiché saranno il "collo di bottiglia" di tale protezione meccanica.

Blocco cofano

Molti dei suddetti sistemi antifurto meccanici possono essere facilmente violati se utilizzati da intrusi. E se tali dissuasori sono montati nel vano motore, anche questo deve essere protetto. Questo viene fatto con i blocchi del cofano, che impediscono l'accesso alla batteria, al motore e a tutti gli accessori, con i quali i dirottatori possono entrare liberamente nella cabina o avviare il motore.

Si consiglia di integrare i bloccaggi del cofano con un immobilizzatore standard o un sistema di allarme installato sull'auto. Di norma, la prima cosa che cercano di fare i dirottatori che hanno almeno una certa esperienza è aprire il cofano, per molti modelli questa operazione è stata completata in pochi secondi. La presenza di un lucchetto aggiuntivo complicherà notevolmente il compito, e spesso questo è sufficiente per prevenire un tentativo di furto. Succede che i ladri abbiano solo bisogno di una batteria o di altri componenti scarsi o costosi, inclusa un'unità di alimentazione.

Il mercato moderno offre diverse varietà di serrature per cappa. Il più comune di questi è un manicotto metallico che impedisce l'apertura del cofano dall'abitacolo utilizzando un cavo e una leva standard. Un'estremità di tale manicotto di metallo è attaccata al bullone di bloccaggio del cofano, l'altra va nel salone. Per attivare il dispositivo, devi solo premere il dito sul cilindro della larva, che porterà allo spostamento del cavo di bloccaggio. In questa posizione, il falco pescatore installato sul cofano è bloccato, il cofano viene premuto il più strettamente possibile sul corpo e diventa impossibile aprirlo con l'ausilio di attrezzature speciali.

Queste serrature sono economiche e possono essere autoassemblate. Ma se usi questa protezione di rado, il cavo può inacidirsi, causando un inceppamento.

Quindi, abbiamo considerato i rimedi antifurto più popolari ed efficaci, le cui varianti sono state inventate in una grande varietà. In ogni caso, si consiglia di installare tali serrature o bloccanti in aggiunta ai sistemi antifurto elettronici esistenti. Tuttavia, va ricordato che non esiste una protezione assoluta contro il furto. È possibile e necessario adottare misure adeguate in base alle statistiche dei furti: ci sono modelli che vengono spesso rubati, ma ci sono modelli che non sono molto interessanti per i professionisti. E dai dilettanti proteggerà qualsiasi dispositivo antifurto meccanico elencato.