La Mercedes-Benz GLC Coupé è un SUV di medie dimensioni premium a trazione integrale simile a una coupé che (secondo la stessa casa automobilistica tedesca) combina tutti i vantaggi di un SUV e di una coupé espressiva ... Si rivolge principalmente a giovani e individui ambiziosi con un buon livello di reddito annuo che apprezzano particolarmente l'aspetto insolito e le tecnologie innovative nelle auto ...
Alla fine di marzo 2016, il marchio tedesco Mercedes-Benz ha tenuto la prima ufficiale del nuovo SUV GLC Coupé simile a una coupé all'International New York Auto Show, il cui precursore è stato mostrato un anno fa al salone di Shanghai come concept. L'auto, costruita sulla base del GLC, divenne il secondo rappresentante della famiglia dei "SUV a scompartimento" nella linea del produttore di Stoccarda.
Durante una presentazione online il 20 marzo 2019, la società ha presentato un crossover coupé ridisegnato, che ha debuttato al New York Auto Show il mese successivo. Come risultato della modernizzazione pianificata, il veicolo fuoristrada è stato leggermente trasformato all'esterno e all'interno, ha reintegrato la sua funzionalità con nuove attrezzature e ha "prescritto" una gamma completamente aggiornata di propulsori sotto il cofano.
Cofano inclinato, elegante "mese" di finestrini laterali, contorni lisci del tetto e una piccola "estensione" del bagagliaio: il SUV Mercedes-Benz GLC Coupé sembra aggraziato e volutamente dinamico. Sotto tutti i punti di vista, l'auto ha le caratteristiche principali del design moderno del marchio tedesco, che si adatta molto bene: il "volto" aggressivo è decorato con bellissimi fari a LED e la griglia del radiatore "famiglia" con un'enorme stella a tre raggi , e la poppa è goffrata e trattenuta: una stretta feritoia del lunotto posteriore, ampie luci a LED e un enorme paraurti.
L'auto è presentata in due opzioni di design: "normale" e "AMG Line" (che differisce da "ordinario" solo in "elementi stilizzati" nel design degli esterni e degli interni, ma da un punto di vista tecnico sono identici) .
La lunghezza complessiva della versione "a scompartimento" del GLC di Mercedes-Benz è di 4730 mm, la sua larghezza è di 1890 mm e l'altezza si adatta a 1600 mm. C'è uno spazio di 2870 mm tra le sale montate dell'auto e la sua altezza da terra dipende dal tipo di sospensione installata.
Gli interni della GLC Coupé identificano immediatamente l'appartenenza al marchio Mercedes-Benz: design riconoscibile, materiali lussuosi e lavorazione di altissima qualità. Il quadro strumenti colorato con due "tubi" e un ampio display a colori è bello e informativo (a pagamento, viene sostituito da una "strumentazione" completamente digitale e il volante a tre razze ha un bell'aspetto e trasporta un elevato carico funzionale . La consolle centrale è realizzata in stile minimalista con tre "bocchette" di deflettori di ventilazione e strette "strisce" dell'impianto audio e dell'impianto di climatizzazione, mentre il corpo principale delle informazioni è contenuto nel "tablet" sporgente del centro multimediale.
I sedili anteriori della Mercedes-Benz GLC Coupé sono dotati di un profilo ottimale con fianchi sviluppati e ampi campi di regolazione. I sedili posteriori del crossover coupé sono posizionati più in basso rispetto al GLC "originale", che offre ai passeggeri una vestibilità comoda e ampio spazio.
Il volume del vano di carico del SUV a cinque porte varia da 491 a 1400 litri, a seconda della posizione della seconda fila di sedili, i cui schienali si inseriscono in un'area completamente piana in due parti di dimensioni diverse.
In Russia, la Mercedes-Benz GLC Coupé rinnovata è fornita in due versioni diesel e una benzina, dotata di un 9G-Tronic "automatico" a 9 bande e di una trazione integrale permanente con differenziale centrale asimmetrico (per impostazione predefinita, il momento viene trasmessa tra gli assi in un rapporto di 45:55 a vantaggio della poppa):
- Le versioni diesel della coupé-crossover sono "armate" con un motore OM654 da 2.0 litri con turbocompressore, iniezione diretta common rail e cinghia di distribuzione a 16 valvole, offerto in due livelli di potenza:
- sul GLC 220 d 4Matic 194 cavalli a 3800 giri/min e 400 Nm di coppia a 1600-2800 giri/min;
- e via GLC 300 d 4Matic - 245 CV a 4200 giri/min e 500 Nm di coppia a 1600-2400 giri/min.
- Versione a benzina GLC 300 Il 4Matic è alimentato da un M264 a quattro cilindri da 2,0 litri con turbocompressore a due flussi, sistema di alimentazione diretta, cinghia di distribuzione DOHC a 16 valvole e tecnologia di fasatura variabile delle valvole che genera 249 CV. a 5800-6100 giri/min e 370 Nm di spinta massima a 1650-4000 giri/min. Oltre a questo, ad esso è collegato anche un generatore di avviamento (14 CV e 150 Nm), che funziona da una rete di bordo a 48 volt e aiuta durante l'accelerazione.
Il primo "cento" obbedisce all'auto dopo 6,3-7,9 secondi e la sua "velocità massima" non supera i 217-240 km / h.
Le modifiche al diesel consumano da 5,2 a 6 litri di carburante per ogni 100 km di corsa nel ciclo combinato e benzina - 7,3 litri.
Prima del restyling, la Mercedes-Benz GLC Coupé è stata venduta sul mercato russo nelle seguenti modifiche: GLC 250 4Matic (211 CV e 350 Nm), GLC 300 4Matic (245 CV e 370 Nm), GLC 220 d 4Matic (170 l . s. e 400 Nm) e GLC 250 d 4Matic (204 HP e 500 Nm).
Al centro della coupé "G-El-Si" c'è una piattaforma MRA modulare con un motore montato longitudinalmente e un corpo monoscocca, quasi il 60% composto da acciai di media durezza e acciai ad alta resistenza (13% è alluminio) .
Di serie, l'auto è dotata di un telaio sportivo con una disposizione a doppio braccio oscillante nella parte anteriore e un multi-link nella parte posteriore e, a scelta, con sospensioni adattive o pneumatiche. Lo sterzo "a punta" del SUV è completato da un amplificatore elettromeccanico e tutte le ruote sono dotate di freni a disco ventilati con una serie di moderni "assistenti".
In Russia, la Mercedes-Benz GLC Coupé 2019 aggiornata può essere acquistata in due livelli di allestimento: Premium (per GLC 220 d 4Matic) e Sport (per GLC 300 d 4Matic e GLC 300 4Matic).
- Un'auto nella configurazione di partenza con un motore diesel da 194 cavalli costa da 3.980.000 rubli e l'elenco delle sue attrezzature include: sette airbag, ABS, ESP, un quadro strumenti virtuale, un media center MBUX con uno schermo da 10,25 pollici, completamente Ottiche a LED, keyless entry e avviamento del motore, rivestimento dei sedili in similpelle, ruote da 18 pollici, parcheggio, servocomando per la quinta porta, sistema audio premium, sedili anteriori riscaldati e molto altro.
- La versione "Sport" con motore a benzina non può essere acquistata per meno di 4.300.000 rubli, mentre per la versione con un'unità diesel dovrai pagare da 4.350.000 rubli. Le sue caratteristiche principali includono: kit carrozzeria esterno AMG e decorazioni interne abbinate, sistema audio Burmester, volante riscaldato, sedili anteriori elettrici e cerchi da 19 pollici.
