Il GAC Trumpchi GS3 è un crossover a cinque porte a trazione anteriore nella categoria delle utilitarie che vanta uno stile carino, una tecnologia decente e un buon livello di equipaggiamento (per un prezzo abbastanza ragionevole) ... È posizionato (almeno dal stessa casa automobilistica) come "SUV alla moda e sportivo, rivolto alle coppie sposate che vivono nelle grandi città" (tuttavia, il pubblico di destinazione dell'auto non è strettamente limitato solo a questo quadro) ...
Il debutto in piena regola di questo fuoristrada è avvenuto nell'agosto 2017 al salone dell'auto nella città cinese di Chengdu, e successivamente è stato dimostrato in altre due fiere automobilistiche internazionali: nel gennaio 2018 a Detroit e nell'agosto dello stesso anno, ma già a Mosca.
L'auto, "dipinta" sotto la guida del capo designer del marchio Rick Chen (precedentemente attivo nello studio americano di Acura), ha ricevuto un attraente design esterno e interno, "armato" di "imbottiture" tecniche moderne e ha ricevuto un lungo elenco delle opzioni disponibili.
Esternamente, il GAC GS3 sembra piuttosto conservatore, ma allo stesso tempo è carino, proporzionato e rilevante (quasi tutte le leggi dell'attuale "genere crossover" sono colte nei suoi contorni).
La parte anteriore della cinque porte è adornata con fari espressivi, visivamente combinati con una griglia cromata e un paraurti rialzato con un rivestimento argentato nella parte inferiore, e la sua poppa sfoggia luci eleganti con insolite sezioni triangolari e un paio di scarichi "sfacciati" tubi integrati nel paraurti.
Dal lato, l'auto attira l'attenzione con una silhouette dinamica con un tetto "fluttuante" alla moda e una linea del davanzale svettante, che è completata con successo da energici "spruzzi" sui lati, i corretti svolazzi dei passaruota e piccoli sbalzi.
La lunghezza complessiva del GAC Trumpchi GS3 è di 4350 mm, la sua larghezza non supera i 1825 mm e la sua altezza è di 1680 mm. Il passo è di 2560 mm alla cinque porte e la sua altezza da terra è di 183 mm.
Quando equipaggiata, l'auto pesa da 1315 a 1380 kg (a seconda della modifica).
L'interno del crossover subcompatto sembra attraente, fresco e sonoro: un volante multiplo "paffuto" con maree pronunciate nell'area di presa corretta, un "quadro strumenti" elegante e informativo con un paio di quadranti analogici e una "finestra" colorata tra di loro, una consolle centrale laconica sormontata da un media center touchscreen da 8 pollici, deflettori di ventilazione verticali e un'unità di condizionamento dell'aria distintiva.
All'interno, l'auto "ostenta" un'ergonomia ben congegnata e una buona fattura.
Il salone GAC Trumpchi GS3 ha una disposizione a cinque posti. I piloti anteriori dovrebbero avere sedili con semplici sostegni laterali e un gran numero di regolazioni (inclusa l'altezza). In seconda fila c'è un pavimento quasi piatto, un divano accogliente e uno spazio sufficiente per tre passeggeri adulti.
Nello stato normale, il bagagliaio di un SUV può "assorbire" 370 litri di bagagli e ha una forma confortevole. Il divano posteriore è piegato in una coppia di sezioni asimmetriche (nel rapporto "60:40"), per cui non si forma una superficie piana, ma il volume utile aumenta a 780 litri. Nominalmente, l'auto fa affidamento su una ruota di scorta e un set minimo di strumenti.
Per la GAC GS3 vengono offerti due motori a benzina a quattro cilindri:
- Di default, il crossover è dotato di un 1.5 litri "aspirato" con iniezione multipoint, fasatura variabile delle valvole e una struttura di distribuzione a 16 valvole che sviluppa 114 cavalli a 6000 giri e 150 Nm di coppia a 4500 giri.
- Le versioni più potenti contengono un motore turbo da 1,3 litri con un sistema di "potenza" distribuito, 16 valvole e sfasatori all'ingresso e all'uscita, che produce 137 CV. a 5500 rpm e 202 Nm di potenziale rotazionale a 1500-4200 rpm.
L'unità "junior" è ancorata con una "meccanica" a 5 velocità o un Aisin "automatico" a 6 gamme opzionale con un convertitore di coppia, mentre la "senior" è assegnata esclusivamente a una trasmissione automatica (drive - solo anteriore).
Il GAC Trumpchi GS3 si basa su un'architettura a trazione anteriore con un motore orientato trasversalmente e la struttura di potenza del suo corpo monoscocca è costituita da gradi di acciaio ad alta resistenza.
La vettura è dotata di sospensioni indipendenti di tipo MacPherson all'anteriore, e di un sistema semi-indipendente a trave torcente (in entrambi i casi con stabilizzatori trasversali) al posteriore.
Il crossover è dotato di sterzo a pignone e cremagliera e servosterzo elettrico. Tutte le ruote a cinque porte sono dotate di freni a disco (ventilati sull'asse anteriore) con ABS, EBD e altri moderni assistenti.
Nel mercato cinese, il GAC Trumpchi GS3 è offerto ad un prezzo di 73.800 yuan (~ 740 mila rubli) - tanto dovrà essere pagato per la versione con motore da 1,5 litri e "meccanica".
Per impostazione predefinita, il SUV è dotato di: airbag frontali, ABS, quattro alzacristalli elettrici, ruote da 16 pollici, aria condizionata, sistema audio standard, sedili anteriori riscaldati, azionamento elettrico e specchietti esterni riscaldati, chiusura centralizzata e altre attrezzature.
Un crossover con 6АКПП costa da 84.800 yuan (~ 850 mila rubli), la versione con motore turbo costerà da 96.800 yuan (~ 970 mila rubli) e la "modifica superiore" non può essere acquistata a meno di 116.800 (~ 1.169 mila rubli) ) ...
L'auto più "sofisticata" vanta: sei airbag, "rulli" in lega leggera da 18 pollici, sedile di guida elettrico, "clima", un media center con schermo da 8 pollici, una telecamera per la retromarcia, keyless entry, freno di stazionamento servo e altri "chips" ...
